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Hace 91 años se habilitó el Ferrocarril de los Altos
El Ferrocarril de los Altos comenzó a funcionar el domingo 30 de marzo de 1930, durante la presidencia de Lázaro Chacón, principal impulsor del proyecto, que uniría a Quetzaltenango con el resto del sistema vial nacional.
De acuerdo con las referencias de la época, “miles de vecinos procedentes de lejanos lugares llegaron a la ciudad de Quetzaltenango, para presenciar el acontecimiento”.
“Después de realizar exitosamente la prueba de los frenos, el tren más moderno de Guatemala emprendió el viaje inaugural”, refiere el licenciado José Molina Calderón. Además, por primera vez se escuchó la obra musical de Domingo Betancourt, escrita, especialmente, para la ocasión: El Ferrocarril de los Altos.
La elegante sucesión de seis vagones, ocupados por visitantes distinguidos, se puso en marcha con una rítmica y suave trepidación, muy alejada del escandaloso estruendo de los ferrocarriles tradicionales.
Fueron mucho más sonoras las efusivas ovaciones y los gritos de júbilo de los circunstantes.
El Ferrocarril de los Altos fue la última pieza del sistema de ferrocarriles, instalado en los últimos 50 años, a partir de la administración del presidente Justo Rufino Barrios. En el curso de esas cinco décadas se instalaron entre mil y mil quinientos kilómetros de vía férrea.
También fue el ferrocarril más avanzado tecnológicamente. La energía del vapor de agua fue reemplazada por la energía eléctrica. Las grandes humaredas producidas por la combustión del carbón se esfumaron.
Desaparecieron también los depósitos de carbón y de agua. El resultado fue un tren mucho más silencioso y mucho más limpio. O, como se diría hoy, mucho más amistoso con el ambiente.
La energía era suministrada por cables, procedentes de la planta eléctrica Santa María, una obra de ingeniería tan excelente que aún hoy, con reparaciones y reemplazos, provee electricidad a localidades del Occidente”, según indica el licenciado Molina Calderón.
El recorrido
La vía férrea se extendía sobre una longitud de 50 kilómetros, desde Xela a San Felipe Retalhuleu, en donde se unía al Ferrocarril Central. Así, el departamento de Quetzaltenango quedaba articulado al resto del país.
En su recorrido, el Ferrocarril de los Altos se detenía en ocho estaciones: Cantel, Zunil, Agua Amarga, Las Cuevas, Santa María, Pirineos, La Dicha y, finalmente, San Felipe Retalhuleu.
El 12 de diciembre de 1930, el presidente Chacón renuncia. El 2 de enero del año siguiente asume la presidencia José María Reina Andrade, quien convoca a elecciones. Ganador de los comicios, Jorge Ubico asume la presidencia el 14 de febrero de 1931.
El fin del ferrocarril
A mediados de septiembre de 1933, en Quetzaltenango, un temporal ocasionó derrumbes y socavamientos que causaron graves daños a la infraestructura del ferrocarril. El licenciado Molina Calderón considera que “ese temporal fue un fenómeno comparable con el huracán Mitch”.
Muchos vecinos de Xela se presentaron como voluntarios para participar en la reparación de los daños, pero el gobierno de Ubico prohibió a los particulares trabajar en la restauración del ferrocarril.
De no ser por el puente de Zunil, la estación de Xela y algunas fotografías testimoniales podría creerse que el Ferrocarril de los Altos fue solamente un sueño.
El 1 de junio de 1944 el ferrocarril había dejado de existir. Ese día un huracán político arrastró a la extinción al gobierno del presidente Ubico. El intento de prolongar la dictadura, mediante el sucesor de Ubico, Federico Ponce Vaides, llegó a su fin con la revolución del 20 de octubre de 1944.
En una conferencia de prensa celebrada hoy, los presidentes de las comisiones de postulación para la elección de magistrados de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) y de la Corte de Apelaciones (CA), Miguel Cortés y Raúl Arévalo, respectivamente, anunciaron el inicio de las jornadas de trabajo para la selección de candidatos.
Cortés informó que la convocatoria para los comisionados de la postuladora de la CSJ está programada para el martes 30 de julio, a las 15:00, en las instalaciones de la Universidad Rafael Landívar.
Por su parte, Arévalo señaló que la cita para los integrantes de la comisión de las CA será el miércoles 31 de julio, también a las 15:00 horas, en el mismo lugar.
Con entusiasmo, los alumnos de la Escuela Oficial Rural Mixta del caserío Chixolis, Santiago Sacatepéquez, recogieron la primera cosecha de hortalizas de su huerto escolar. Esta es una iniciativa que se desarrolla de forma interinstitucional entre el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación (MAGA) y el Ministerio de Educación (MINEDUC).
La cosecha abarcó una variedad de hortalizas entre las que destacan acelgas y rábanos. Esta diversidad no solo enriquece la experiencia de aprendizaje de los estudiantes, sino que también contribuye a la seguridad alimentaria de la comunidad educativa.
Con el éxito de esta primera cosecha, la Escuela Oficial Rural Mixta de Chixolis se muestra entusiasmada para continuar desarrollando y expandiendo su huerto.
Esta iniciativa fomenta la activa participación de alumnos y docentes en su proceso, pues desarrolla y promueve el trabajo en equipo, la organización y el liderazgo entre los niños y niñas, que por medio de la docencia se alcanzan el conocimiento de una la alimentación saludable.
Además, los huertos escolares generan un impacto positivo en la comunidad local, ya que también involucra la participación activa de los padres de familia y vecinos, fortaleciendo los lazos entre la escuela y la comunidad creando un sentido de pertenencia.
Los Huertos Escolares con fines pedagógicos forman parte del compromiso del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación con el desarrollo comunitario y la promoción de buenas prácticas agrícolas para mejorar la producción de autoconsumo.
La detención de el Mayo Zambada y Joaquín Guzmán López, uno de los hijos del Chapo Guzmán, se produjo por medio de una traición que los llevó a pensar que estaban inspeccionando aeródromos en territorio mexicano en lugar de aterrizar en territorio estadounidense, donde fueron detenidos, según reveló el diario The Wall Street Journal.
Según indicaron funcionarios estadounidenses de Investigaciones de Seguridad Nacional al diario, Zambada y Guzmán López, alias el Güero, pensaron que estaban inspeccionando aeródromos clandestinos en México, pero fueron llevados a las inmediaciones de El Paso (Texas) donde los esperaban agentes del FBI.
La operación llevaba siendo preparada desde hacía meses y contó con diversas agencias federales estadounidenses y agentes armados con fusiles. Zambada es uno de los criminales más buscados por Estados Unidos, que había puesto una recompensa de 15 millones de dólares por información que llevara a su captura.
Agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP) custodiaban esta tarde el avión privado sin matrícula en el que fueron detenidos Ismael ‘el Mayo’ Zambada, líder y cofundador del Cártel de Sinaloa, y Joaquín Guzmán López, alias ‘el Güero’, dos de los capos del narco más buscados por Estados Unidos.
Según pudo constatar EFE, el avión del tipo Beechcraft King Air seguía esta tarde custodiado después de que se confirmara que en él aterrizó el Mayo Zambada en territorio estadounidense fronterizo con México.
El escenario de este arresto, rodeado de misterio, fue el discreto aeropuerto privado de Santa Teresa, Nuevo México, en el Condado de Dona Ana, muy cercano a El Paso (Texas).
Junto a Zambada se arrestó a Joaquín Guzmán López, uno de los hijos de Joaquín ‘el Chapo’ Guzmán.
«El Departamento de Justicia ha detenido a otros dos presuntos líderes del Cártel de Sinaloa, una de las organizaciones de narcotráfico más violentas y poderosas del mundo. Ismael Zambada García, o el Mayo, cofundador del Cártel, y Joaquín Guzmán López, hijo de su otro cofundador, fueron arrestados hoy en El Paso, Texas», destacó el Departamento de Justicia en un comunicado.
El departamento anotó que ambos hombres «enfrentan múltiples cargos en Estados Unidos por liderar las operaciones criminales del Cártel, incluidas sus letales redes de fabricación y tráfico de fentanilo».
En febrero pasado, un fiscal de Nueva York imputó por quinta vez a Zambada por los delitos de fabricación y distribución de fentanilo en Estados Unidos.
Además, la Fiscalía elevó la recompensa de 5 a 15 millones de dólares para quien proporcionara información que llevara a la detención de Zambada.
«El fentanilo es la amenaza de drogas más letal que nuestro país haya enfrentado jamás, y el Departamento de Justicia no descansará hasta que cada líder, miembro y asociado del cártel responsable de envenenar a nuestras comunidades rinda cuentas», resaltó el texto.
