NACIONALES
Ejército recupera 1000 kilómetros de carreteras
Contribuyendo a mejorar la movilidad de las poblaciones que residen en áreas rurales del país, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército alcanzó la meta trazada para 2021 de rehabilitar 1000 kilómetros de la red vial de tercer orden en el ámbito nacional.
“Tenemos 15 equipos de trabajo distribuidos en todo el país, los que reportan el cumplimiento de la meta trazada para 2021, que era la recuperación de 1000 kilómetros”, informó Rubén Téllez, vocero de la
institución militar.
Explicó que estos frentes no solo trabajan en el mejoramiento de las carreteras de segundo y tercer orden; también abren “nuevos caminos de herradura”, que facilitan la comunicación vecinal entre comunidades.
“Estamos enfocados en el desarrollo social del país; esto, por mandato presidencial, apoyando los objetivos actuales y permanentes del Estado.” Rubén Téllez Vocero del Ejército
“Esto mejora la movilidad de la población, disminuye costos y tiempo en el transporte de personas y mercaderías, abriendo puertas para la mejora del comercio local”, resaltó Téllez.
Apoyo de comunas
De acuerdo con la información del Ministerio de la Defensa Nacional (Mindef), la recuperación de los caminos se realiza en coordinación con las municipalidades, con las que se trabaja por medio de convenios de cooperación interinstitucional.
En ese sentido, se mejoró la comunicación terrestre y se facilitó el paso de mercaderías y el acceso a servicios del Estado.
8 departamentos han sido priorizados en las reparaciones.
El reporte más reciente da cuenta que de los 1000 kilómetros recuperados, 450.75 se ubican en municipios de Huehuetenango, Alta Verapaz, Jutiapa, Petén, El Progreso y San Marcos, entre otros departamentos.
Asimismo, se han instalado cinco puentes de emergencia, dando respuesta inmediata a las necesidades de la población en Melchor de Mencos, Petén; San Juan Cotzal, Quiché; Santa Cruz Verapaz, Alta Verapaz, y Gualán,
Zacapa.
Foto: Francisco Jiménez
Dos elementos de la Policía Nacional Civil (PNC) fueron aprehendidos ayer, por formar parte de un “caso gravísimo”, indicó el ministro de Gobernación, Francisco Jiménez, a través de su cuenta de X.
El jefe de la cartera del Interior explicó que un equipo antisecuestros desarrolló la captura de quienes señaló como “dos malos agentes”. “No puedo creer que a las autoridades anteriores les diera miedo entrarle a estos casos”, puntualizó el funcionario en el texto.
La decisión de la Sala Primera de Mayor Riesgo de reducir la condena del exministro de Comunicaciones, José Luis Benito, a un tiempo menor al establecido en primera instancia, solo incrementa la percepción de un sistema cooptado, porque “se sigue un patrón sistemático, en el cual la justicia favorece a los implicados en casos de corrupción”, señaló Manfredo Marroquín, de Acción Ciudadana.
Según Marroquín, la reciente resolución “es una muestra más de cómo el sistema judicial parece operar en beneficio de las redes de corrupción”, y afirmó que la impunidad de los corruptos “es una batalla desgastante”.
Como se recordará, el proceso legal contra Benito por el caso de los 122 millones de quetzales localizados en una casa en La Antigua Guatemala ha sido una montaña rusa de decisiones, desde la declaración de culpabilidad del imputado en febrero pasado, luego un aumento de la pena por parte de la Sala de Apelaciones, y finalmente una nueva reducción de la condena y multa.
Ante el constante robo de transportes pesados con la utilización de tecnología, los empresarios han incrementado su seguridad y servicios de rastreo, aunque no descartan que las organizaciones criminales mejoren sus técnicas.
Las ciencias aplicadas se han convertido en un aliado de las bandas criminales, que a través de aparatos que bloquean la señal GPS atracan los furgones. Llamó la atención de la Asociación de Transportistas Internacionales que en uno de los últimos hechos delictivos se encontró un dispositivo profesional para entorpecer el sistema de posicionamiento.
“Por ello hemos tenido pérdidas millonarias durante mucho tiempo”, expresó uno de los afectados y miembro de la gremial, quien no quiso identificarse por temor.
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