El Gobierno prevé que la flotilla de Olinia, la primera armadora mexicana de minivehículos eléctricos esté lista para junio de 2026, con dos modelos enfocados en ser herramientas de trabajo más seguras, cómodas y rentables, y que no rebasarán los 150 mil pesos (8 mil 55 dólares) de costo.
Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto, precisó que uno de estos modelos será el mototaxi, un medio muy utilizado en el país.
“Nuestra intención es poder atender el mercado de personas que se mueven en mototaxi”, apuntó el funcionario durante la conferencia de prensa presidencial.
La otra línea está enfocada en el movimiento de carga y en la distribución urbana. También fue diseñado especialmente para las calles de México y permitirá llegar a zonas de difícil acceso.
Detalló que en septiembre se develará el diseño de los primeros automotores de Olinia, que son “eléctricos, ligeros, pero con potencia suficiente para subir pendientes; podrán recargarse en cualquier enchufe y su coste será menor que el de los accionados a gasolina, incluso, que el de una moto”.
La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, afirmó que el objetivo es tener los primeros vehículos Olinia “a mediados del próximo año; para a partir de ahí, desarrollar la producción”.
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