Para promover la aprobación de la iniciativa de ley 5506, que permitirá la construcción de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal con cobro de peaje, Acisclo Valladares Urruela y Víctor Martínez, ministros de Economía y de Finanzas Públicas respectivamente, se reunieron ayer con Álvaro Arzú Escobar, presidente del Congreso de la República.
Valladares indicó que una de las peticiones que trasladaron al presidente del Legislativo fue que dicha iniciativa sea conocida antes de que finalice el período ordinario de sesiones.
Martínez afirma que este proyecto, que sería el primero que se licitaría bajo el modelo de alianzas público-privadas, tiene el potencial de atraer inversión extranjera directa al país y comenzar a cerrar la brecha que se tiene sobre infraestructura.
Agregó que la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE) tiene un portafolio de proyectos para licitar, lo que representa una inversión de US $1,500 millones. Roberto Sagastume, director ejecutivo de la ANADIE, recordó que el Ejecutivo trasladó la iniciativa al Congreso el 3 de octubre de 2018. Esto ocurrió dos meses después de que la obra se adjudicara al Consorcio Autopistas de Guatemala (Convía) por US $80 millones.
El proyecto fue adjudicado a Convía por haber ofertado un 36.13 % de canon adicional al 5% exigido de los ingresos brutos, a partir del día 1 del noveno año de ejecución, explicó el titular del Ministerio de Finazas. La principal fuente de ingresos del proyecto será el cobro de peaje a los usuarios, que permite una tarifa base de Q15 por eje, equivalente a un vehículo liviano.
• Brenda Jiguan
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