MUNDO
La mecánica de las motos levanta pasiones entre mujeres en Venezuela
Héctor Pereira
Con las manos llenas de grasa y una bujía en la mano, la venezolana Jackeline González no deja de sonreír, pues acaba de aprender qué es lo que está sosteniendo y cómo funciona eso en su motocicleta, el vehículo común de 12 mujeres que se unieron en Caracas para capacitarse en mecánica y andar como les gusta -todavía más seguras- sobre dos ruedas.
«La verdad no sabía ni qué era una bujía», dice a EFE la estudiante de 28 años, que espera compartir las lecciones que ha recibido sobre mecánica con amigas y familiares que empezaron «desde cero», como ella hace dos años, a andar en moto en esta ciudad, caracterizada por el alto tráfico de motoristas.
La joven -también peluquera y ayudante pedagógica- dice que se compró este vehículo porque le permite «llegar puntual» a sus clases o sus trabajos y para trasladar a su hijo pequeño, y que ahora prevé solventar por si misma cualquier contratiempo que presente su moto, mientras sigue trabajando para graduarse como tripulante de cabina.
Con motivaciones similares, Ninoska Bello, de «54 bellos años», se apuntó a este taller, organizado por la ONG Fundana, para seguir viviendo con adrenalina, pues «siempre» ha manejado moto, ahora con conocimientos de mecánica.
«No sé nada de mecánica de motos, sé de los ruidos, ciertas cositas», confiesa esta madre de dos niños, que planea, una vez se sienta segura de solventar cualquier fallo, ir con sus amigas, todas en moto, a las playas de La Guaira, el oasis caribeño ubicado a menos de una hora de Caracas.
«Un mundo masculino»
La técnico automotriz Valeria Vázquez se hizo cargo de las clases prácticas pues le pareció «excelente» que esta docena de mujeres se interesaran por un tema que «es gobernado más por los caballeros» en el país.
«Este es un mundo más masculino», insiste la joven, responsable de un taller mecánico, quien destaca que, pese a ello, «hay muchas mujeres» a bordo de motocicletas en las calles de Caracas «porque es lo que pueden adquirir» como medio de transporte personal, que les sirve para «llevar a sus hijos» o «hasta para negocios».
Por ello, ve en este taller una oportunidad para que las mujeres «rompan esos estereotipos y los esquemas y disfruten de lo que en verdad les gusta», al tiempo que aprenden sobre el mantenimiento de sus vehículos.
«Que sepan que nosotras también estamos acá, que no soy tampoco la única mujer que está en este mundo, ni en este medio, que somos varias, y que es una pasión que está reprimida en muchas, por el qué dirán», añadió.
Justamente para promover equidad de género, Fundana lleva adelante este y otros proyectos que buscan dar herramientas a mujeres en diferentes oficios -como la carpintería-, siempre con un componente de desarrollo personal para potenciar sus propias aptitudes, según explicó a EFE Ysiel Escalona, trabajadora de la ONG.
El transporte femenino
Las alumnas del taller y las organizadoras reconocen que cada día hay más mujeres motoristas, por lo que -coinciden- es más necesario que nunca tener nociones de mecánica en un mundo en el que ellas llevan décadas luchando por el derecho a su autodeterminación y demostrando su manera de hacer tareas que antes les habían sido negadas.
Lisbeth Bello, de 39 años, es una de esas rezagadas en el aprendizaje. Aunque creció en una familia de mecánicos, no había tenido formación sobre un área que, como ella dice reiteradamente, le «fascina».
«Siempre he querido ejercer eso (…) cómo ajustar y tener conocimiento de lo que tiene tu moto, la fallita que se puede generar y ya tú tienes que tener un conocimiento», dice la madre de seis hijos, a cuatro de los cuales sigue transportando a bordo de su vehículo.
La entusiasta alumna, luego de 25 años manejando, espera pasar pronto del aprendizaje al emprendimiento y asegura que no tiene miedo y le sobran las ganas, para seguir haciendo «transporte escolar», traslados privados y «todo» lo que pueda hacer con su moto.
Bolivia, EFE
El expresidente de Bolivia y líder del oficialismo, Evo Morales (2006-2019), se retiró ayer de la caminata organizada por sus sectores leales en contra del gobierno de Luis Arce, y justificó que su ausencia es para demostrar que la movilización no es para defender su candidatura presidencial para las elecciones de 2025.
“La marcha no es del Evo, es del pueblo. Por lo tanto, (el Gobierno) sataniza, penaliza y criminaliza a Evo”, dijo el exmandatario a medios y agregó que la marcha continuará sin él.
La movilización, que inició el martes pasado, continuó el recorrido desde la localidad de Panduro, en el altiplano occidental del país, y tiene previsto recorrer 15 kilómetros hasta la población de La Huachaca, y detenerse a unos 131 kilómetros de su destino final, la ciudad de La Paz, sede del Ejecutivo boliviano.
Morales, quien también lidera al partido gobernante Movimiento al Socialismo (MAS), dijo que la caminata es para exigir al gobierno de Arce que mejore su gestión “para que no falte combustible, que no falten dólares” en el país y evitar un bloqueo de caminos”.
“La Marcha para Salvar Bolivia continúa avanzando. Esta marcha es del pueblo y no de Evo, busca que el gobierno responda a sus demandas por la economía, contra la corrupción y por nuestra identidad. Con sudor, dolor y sacrificio, tiene como objetivo exigir que se respeten los derechos de los pueblos originarios” resaltó.
MUNDO
Líbano: otra ola de explosiones
Las víctimas ascienden ahora a 26 fallecidos y 3 mil 200 heridos
Una segunda oleada de explosiones simultáneas en aparatos inalámbricos de comunicación causó, al menos, 14 muertos y 450 heridos en diversos puntos del Líbano.
Con esta nueva acción, el saldo total es de 26 fallecidos y más de 3 mil 200 heridos en ambas tandas ocurridas en tan solo 24 horas.
A primera hora de la tarde de ayer, volvieron a registrarse por segundo día consecutivo un gran número de deflagraciones originadas en aparatos del sur del país, el oriental Valle de la Bekaa y los suburbios meridionales de Beirut, conocidos como el Dahye.
Aunque el número de fallecidos en estas áreas controladas por el grupo chií libanés Hizbulá fue similar al del día anterior, el de heridos queda muy por debajo de los 2 mil 800 registrados a causa de la primera oleada, según el último balance ofrecido por el Ministerio de Sanidad Pública del país.
Mientras que en la primera ola detonaron miles de buscapersonas en posesión de integrantes de Hizbulá, en esta ocasión se habría tratado de aparatos de radio, según medios locales.
Incendios y más movilizaciones
Un día más, la Cruz Roja libanesa volvió a movilizar decenas de sus ambulancias, diversas organizaciones lanzaron llamados a donar sangre en masa y el Ejército salió a advertir contra las aglomeraciones en los puntos afectados para permitir el paso de los equipos médicos.
Por su parte, la Defensa Civil libanesa informó en un comunicado que sus equipos participaron en la extinción de incendios desencadenados en decenas de inmuebles y vehículos a causa de las detonaciones de “aparatos inalámbricos y lectores de huellas dactilares”.
Naciones Unidas, EFE
La Asamblea General de la ONU adoptó ayer una resolución para exigir el fin de la ocupación de los territorios palestinos por parte de Israel, con 124 votos a favor, 14 en contra, y 43 abstenciones.
Se requería una mayoría de dos tercios para apoyar esta resolución que no es vinculante, pero es histórica al haber sido presentada por primera vez por el Estado de Palestina, que pese a no tener estatuto de estado pleno ha ganado algunas competencias en los últimos meses.
Mientras que los países musulmanes y los africanos votaron casi en bloque en favor de la resolución, de nuevo la Unión Europea mostró su desunión con votos a favor (entre ellos España y Francia), en contra (Hungría y República Checa) y numerosas abstenciones (Alemania, Italia, Holanda, Suecia o Polonia).
Entre las naciones que se inclinaron por la abstención están Guatemala y Costa Rica.
Israel y Estados Unidos volvieron a exhibir su sólida alianza en estas votaciones consideradas críticas para el Estado hebreo.
Doce meses de plazo
Esta nueva resolución “pide a Israel que ponga fin sin demora a su presencia ilegal en los territorios palestinos ocupados, incluido Jerusalén Este (…) y que lo haga a más tardar en los siguientes doce meses”.
