El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, advirtió de que el Viejo Continente probablemente tiene disponible combustible de aviación para quizás seis semanas.
En entrevista para AP, citado por El Mundo, de España, afirmó que la guerra de Irán está poniendo a prueba la resistencia del sector aéreo, con especiales dificultades para aprovisionarse de queroseno.
Según indicó la organización en un informe publicado esta semana, “las existencias alcanzarían un punto crítico en junio si Europa no logra reemplazar, al menos, la mitad de sus importaciones procedentes de Oriente Medio”.
El funcionario internacional resaltó que el estrecho de Ormuz es una ruta clave para el suministro del hidrocarburo para aviones desde el golfo Pérsico, el cual ha permanecido cerrado por Irán en casi seis semanas en respuesta a los ataques estadounidenses e israelíes, lo que ha disparado el precio y ha generado temores de escasez.
El principal miedo del organismo global es que pronto podrían producirse cancelaciones en trayectos aéreos si el envío del queroseno sigue bloqueado. Según AIE, las exportaciones de la región del Golfo eran la principal fuente de combustible para aviones en el mercado mundial.
Las refinerías de otras naciones, como Corea, India y China, dependían en gran medida de las importaciones de crudo procedentes de Oriente Medio. Como resultado, la crisis ha “trastocado por completo el funcionamiento interno de los mercados de combustible para la aviación”, afirmó Birol.
Muchas compañías han tenido que adoptar medidas de emergencia para contrarrestar el aumento del derivado del petróleo, que suele representar entre 20 y 40 % de sus costos operativos.
El precio de referencia de este carburante en Europa alcanzó un máximo de US $1 mil 838 la tonelada en abril, comparado con US $831 antes de que comenzara la guerra.
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