La Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) logró un récord en movimiento de carga, al reportar 362 mil 182 contenedores movilizados el año pasado, lo cual muestra una tendencia alcista a partir de 2024, cuando alcanzó los 283 mil 950 depósitos gestionados luego de venir a la baja desde 2021, que fue un año atípico de pospandemia covid-19, informó José de la Peña, presidente de la Junta Directiva de la institución.
El ejecutivo señaló que en 2025 lograron una recuperación sostenida de TEU (unidad de medida estándar equivalente a un contenedor de 20 pies) de 703 mil 47 tras venir de 470 mil 819 en 2023. Solo en el primer trimestre de este año llevan movilizados 234 mil 155 TEU, lo que supera el 33 % del total del período anterior, lo cual proyecta un cierre anual sólido.
Lo que más atienden
Derivado de una tendencia a la baja desde 2021, en 2023 la terminal reportó Q8.19 millones en pérdidas, lo cual fue revertido en 2024 al alcanzar utilidades por Q14.25 millones y el año pasado sumar Q101.35 millones (vea gráfica: Resultados).
De la Peña resaltó que la consolidación del movimiento de graneles sólidos y líquidos evidencia una recuperación de este segmento después de la contracción de los años anteriores. En el primero de los citados, se observó un pico en 2021 por el efecto rebote pospandemia seguido de una reducción desde 2022 influenciada por la normalización del mercado y la suspensión de operaciones de la Compañía Guatemalteca de Níquel y Pronico derivada de sanciones de la Oficina de Control de Activos Extranjeros.
El directivo de Empornac destacó que esta tendencia se revirtió en la actual administración, alcanzando en 2025 una recuperación significativa con 2.46 millones de toneladas métricas, mientras los graneles líquidos presentan un comportamiento más estable en el período.
En cuanto al volumen total de carga medido en toneladas métricas, el puerto movilizó 8.76 millones durante el último año. El desglose de estas operaciones detalla que 4.9 millones fueron de importaciones, lo que refleja un incremento en la demanda interna, mientras que 3.8 millones de toneladas correspondieron a exportaciones.
Lo implementado
Para mejorar la capacidad operativa y optimizar los procesos en dicha terminal, se adoptaron acciones como ampliar la capacidad para carga refrigerada, se efectuaron dragados para alcanzar mayores calados, se organizaron y optimizaron los patios para recuperar espacios, modernización de las bodegas para revisión intrusiva, se habilitó el predio Amatique, implementación del programa de beneficios Operador Económico Autorizado (OEA-GT).
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