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El crecimiento vehicular y la inseguridad vial

Recorriendo el camino

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Rodolfo Zelada
Periodista
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Los riesgos de accidentes, resultar heridos o perder la vida al caminar y transitar por calles, avenidas y carreteras del país, son altos. De poco o nada han servido campañas de educación vial impulsadas por las autoridades, pues alrededor de un 65.5 por ciento de pilotos de vehículos y motocicletas no cuenta con licencia de conducir.

De acuerdo con un reportaje publicado ayer por Diario de Centro América, registros oficiales dan cuenta que el total de motocicletas y vehículos en Guatemala suma 5 millones 543 mil 45, mientras que las licencias extendidas alcanzan 1 millón 915 mil 512, lo cual permite concluir que los permisos de conducir equivalen al 34.5 por ciento de automotores.

Sin licencia, sin capacitación, sin respeto por la vida y mucho menos por el prójimo, viajan diariamente miles de conductores por calles, avenidas y carreteras del país. ¡Ah! Y sin seguro, en la gran mayoría de los casos. Es por ello que carros y motos se convierten en potenciales armas mortales para millones de guatemaltecos que diariamente necesitan movilizarse a sus respectivas actividades, pero que no cuentan con medio propio de transporte.

Sin licencia, sin capacitación, sin respeto por la vida y mucho menos por el prójimo, viajan diariamente miles de conductores por calles, avenidas y carreteras del país. ¡Ah! Y sin seguro, en la gran mayoría de los casos.

Conducir sin la respectiva licencia es una clara violación a la Ley de Tránsito, lo cual, al momento de provocar algún accidente, repercute negativamente también en aspectos sociales, pues no solo se incrementan este tipo de eventos, sino también se genera una sobrecarga en centros asistenciales, aparte de afectar las economías de las familias y del mismo Estado, que invierte altos costos médicos.

El poco temor a infringir la normativa por parte de los conductores representa un gran desafío para las autoridades, advierten expertos citados en la publicación periodística. Incrementar las campañas de prevención, así como los operativos para verificar que pilotos de todo tipo de vehículo que conduzcan en el país cuenten con los permisos necesarios, es una tarea urgente.

La estrategia debe impulsarse en conjunto entre Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, policías Municipales de Tránsito y demás entidades involucradas en el tema, para que tenga el efecto que permita garantizar el bienestar de millones de guatemaltecos que diariamente se movilizan por diferentes medios para desempeñar sus respectivas funciones. Es momento de encaminar las acciones pertinentes en beneficio de la mayoría de la sociedad y aplicar la frase acuñada por el Ministro de Gobernación, Francisco Jiménez: “No hay mañana, la seguridad (vial en este caso) es hoy”.

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