sábado , 23 noviembre 2024
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Avanza la construcción de proyectos eléctricos

A pesar de la conflictividad y tramitología en el sector eléctrico, el Plan de Expansión del Sistema de Transporte de Energía (PET 01-2009) lleva un avance del 73 % en la construcción, y el lote D del Plan de Expansión de Transmisión Nacional (PETNAC) alcanzó un 57 %, de acuerdo con los datos que se destacaron ayer en el 1er. Foro de Transporte de Energía Eléctrica.

Mauricio Acevedo, gerente general de Transportadora de Energía Centroamericana, S. A., entidad a cargo del PET 01-2009, indicó que han construido 522 de los 866 kilómetros (km) de líneas de transmisión que comprende el plan; también han edificado 6 subestaciones y ampliado otras 10. De 2010 a la fecha, esta empresa ha invertido no menos de US $500 millones (Q3.8 millardos).

Permisos adquiridos

“Ya tenemos el 80 % (687 km) de los derechos de servidumbre pagada y el 49 % del proyecto está energizado, pero lo más importante es que el proyecto sigue avanzando, amparado en el marco jurídico existente”, dijo Acevedo.

A su vez, Juan Carlos Echeverri, gerente de Transportista Eléctrica Centroamericana, S. A., manifestó que el Anillo Costa Sur-Centro-Occidente–Centro Guatemala, en el que han invertido US $41 millones (Q316.9 millones), lleva un progreso del 99 %.

Agregó que de los 23 proyectos que integran el Lote D, del PETNAC, se lleva un avance del 57%. Esta obra costará US $70 millones (Q541.1 millones).

El PETNAC 2014, que está conformado por 4 lotes, comprenden 604 km de red de transmisión eléctrica, la adecuación de otros 51 km, la construcción de 29 subestaciones y la ampliación de 22.

De los lotes A, B y E, que corresponden al Grupo Fersa, el E ya tiene resuelto el 100 % de la servidumbre, y todo está listo para comenzar la obra, dijo Álvaro Pimentel, representante de esa empresa.

“En el lote A, que abarca Huehuetenango, Quiché y San Marcos, estamos trabajando para obtener los permisos del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales, pero el B está inmerso en la conflictividad que afecta a Chimaltenango, Suchitepéquez y Quetzaltenango”, expresó.

Fortalecer el sistema

En este sentido, Otto Girón, gerente de Transmisión de HidroXacbal, S. A., recomendó fortalecer el sistema de transporte, mediante el diálogo y un acercamiento con las comunidades y las autoridades locales, para reducir la conflictividad en el país.

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