El servicio del Metro Riel beneficiará diariamente a 250 mil personas de la capital como en los municipios aledaños, este será un tren urbano de pasajeros.
El proyecto forma parte del plan de movilidad de la ciudad, aseguró el alcalde capitalino Ricardo Quiñónez, y tendrá una movilidad de 40 minutos entre extermo sur y norte de la metrópoli.
Por ello se firmó ayer un convenio que permitirá avanzar con procesos administrativos, para luego hacer la licitación con el modelo de alianzas público-privadas.
El acuerdo fue suscrito por autoridades del Ministerio de Finanzas, de la referida Municipalidad, Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), Ferrovías y la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie).
El Metro Riel empezaría a funcionar a partir del año 2021, con 20 estaciones. Tendría un costo de US$770 millones (Q5 mil 813 millones 500 mil). Además, se espera que para 2047 se implementen 47 trenes. Este sistema de transporte se desplegará en cinco tramos: conexión sur, calzada Atanasio Tzul, estación central, Centro Histórico, conexión norte.
Para la elaboración se espera la construcción de 14 pasos a desnivel y siete pasos inferiores para Metro Riel. La primera fase contará con la construcción de 21 kilómetros.
El sistema para utilizar este servicio será de prepago y generará 3 mil 500 empleos en la construcción, así como mil 500 empleos en la operación.
