domingo , 24 noviembre 2024
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Trabajamos por el primer aeropuerto ecológico de Centroamérica

Aeropuerto Internacional La Aurora y el Aeropuerto Mundo Maya, en Petén, han tenido deterioros en sus instalaciones, por lo que Francis Arturo Aguirre, director general de Aeronáutica Civil (DGAC), explica cómo se está logrando la recuperación y las mejoras que se harán por instrucciones del presidente Jimmy Morales, para una mejor atención a los viajeros y promocionar a Guatemala como un excelente destino.

FRANCIS ARTURO ARGUETA AGUIRRE DIRECTOR DE LA DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL

¿Cómo se reordenará
el Aeropuerto Internacional?

Estamos iniciando el reordenamiento del mismo, y para ello hemos regresado al plan maestro con que se remodeló en 2007, basado en las normas de la Organización de Aviación Internacional (OACI).

Este trabajo se efectúa porque se debe reconocer que, a lo largo de las diferentes administraciones, se produjo un descuido de este, por lo cual fue descendiendo la calidad del servicio que se prestaba a los usuarios y turistas.

El gobierno del presidente Jimmy Morales desea que el aeropuerto vuelva a tener la prestancia que tuvo al inicio de su construcción, que, incluso, llegó a ser el primero en Centroamérica en su categoría.

Por ello lo estamos rescatando, al mejorar sus instalaciones y su infraestructura, como el caso del aire acondicionado, que estuvo abandonado por
muchos años.

¿Hay un proyecto para utilizar paneles solares?

Claro, es un proyecto ambicioso a mediano plazo, para transformar el Aeropuerto La Aurora y el del Mundo Maya en terminales verdes con energía renovable, con el objetivo de economizar Q1.5 millones mensuales de energía. Además, se espera conseguir ayuda internacional para el sostenimiento de esta, y con ello seríamos certificados como el “primer aeropuerto ecológico de Centroamérica, y el séptimo a nivel mundial, al utilizar energía renovable para su
funcionamiento”.

¿Tendrán basureros ecológicos?

Sí, será un hecho tanto en el Aeropuerto La Aurora como en el Mundo Maya, en Petén, y consideramos que en 3 meses estarán funcionando. La inversión no sobrepasa los  Q100 mil.

¿Se promocionará a Guatemala como un destino de inversión aérea?

Por supuesto. El país debe ser promocionado como un destino de inversión para nuevas líneas aéreas y navieras, ampliando las rutas ya existentes, con lo que dará un mayor enlace para el comercio
internacional y el turismo.

El Estado tendrá mayores ingresos, y se generarían nuevas fuentes de trabajo, lo que redundaría en
beneficio de nuestra economía.

¿Se podría construir una terminal para los vuelos nacionales?

Durante el gobierno anterior se creó la Plaza Batan y se le quitó al aeropuerto terreno para la creación de áreas comerciales, así como una parte de la banqueta, lo que no está contemplado en el Plan maestro del Aeropuerto La Aurora, ya que originalmente está para el funcionamiento de vuelos domésticos, en el cual se atendería a todos los pasajeros que vienen de vuelos internacionales, para que, a través de un puente, cruzaran para llegar a dicha terminal y tomar sus vuelos
hacia el destino escogido en el interior del país.

En la actualidad hay un litigio para su recuperación, en contra de la empresa a la cual se le dio la concesión. Al lograrlo se iniciará la demolición de las construcciones, y ello permitirá mejor atención en los vuelos internos, mayor flujo vehicular y ampliar la terminal.

¿Y cómo hacen ahora?

En la actualidad, quien viene de un vuelo internacional tiene que salir y tomar un taxi que lo lleve al otro lado del aeropuerto, donde está la Fuerza Aérea, ya que allí funcionan las empresas de vuelos
domésticos.

¿Qué pasa con las personas que esperan a sus familiares en la calle?

Esto no debe continuar. Incluso cuando se construyó el aeropuerto se habilitaron las áreas para que las personas pudieran ingresar y recibir con dignidad a sus parientes.

Ya están definidas las dos áreas, norte y sur del primer nivel, para habilitar el ingreso con comodidad, desde luego con los controles de seguridad portuaria para evitar el ingreso de delincuentes.

No deseamos que estén a la intemperie, aguantando frío, ya que muchas personas vienen con hijos pequeños. Ahora se les tratará con dignidad, respetando sus derechos.

¿Y  los vendedores ambulantes…?

Eso ya no será permitido; hay demasiadas quejas contra ellos. Dejan el área sucia; e incluso, muchos turistas son sorprendidos con pagos forzados de
productos.

Platicaremos con ellos, sabemos que se ganan la vida honradamente, pero en el aeropuerto esto no
puede existir.

¿Sin vendedores, qué se gana?

Esto permitirá un mejor flujo vehicular, pues se usarán los tres carriles que están inactivos actualmente, ya que ese espacio lo ocupan las personas que vienen a esperar a sus familiares. Se tiene un acuerdo con la Policía Municipal de Tránsito y con Gobernación,
para una mejor presencia de seguridad.

Hay una queja continua por los servicios sanitarios, en mal estado.

Eso está por terminar, ya que, tras el diálogo sostenido con las autoridades del Instituto Guatemalteco de Turismo, ellos darán apoyo en la inversión.

Se remodelarán 15 baños del área internacional con los estándares que se exige para el funcionamiento de los aeropuertos, y, algo importante,  estarán protegidos: en cada uno de ellos habrá una persona encargada del cuidado y limpieza, cuyas contrataciones están por efectuarse.

¿Qué opina de la iniciativa de ley de Aeronáutica Civil que está en el Congreso?

Está para su análisis y discusión, y permitirá un mejor desenvolvimiento de la aeronáutica en Guatemala; hay varios puntos que deben ser sometidos a un mejor análisis, para darle más auge a la aviación.

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