sábado , 23 noviembre 2024
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Preocupante cifra de siniestros viales

Andrés Santelices

Docente Movilidad Urbana UDD

Carabineros de Chile dio a conocer el Anuario Estadístico de Siniestros de Tránsito y el panorama es oscuro: la cifra registrada de personas fallecidas en 2021 por siniestros viales es la mayor de la década: 1688. Esta cifra representa un alza de 4.4 por ciento respecto de 2019 (no se consideró el 2020 por restricciones de movilidad por Covid-19), estableciendo un aumento promedio de un 4.43 por ciento desde 2017. En otras palabras, durante 2021, en Chile falleció una persona cada cinco horas a causa de un siniestro vial.

Otro dato preocupante es que la tasa de fatalidad (fallecidos por cada 10 mil vehículos) registró un alza sostenida desde 2018, oportunidad en que la tasa fue de 2.7 por ciento, llegando a 2021 a 3.0 por ciento, esto es un alza de casi un 12 por ciento.

Hoy tenemos la chance nuevamente de abordar estratégicamente la seguridad vial.

Dentro de los países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), Chile ya figuraba en 2017 como el tercer país con mayor tasa de fallecidos: 10.5 por cada 100 mil habitantes y, además, ocupaba en ese entonces el primer lugar en fallecidos por cada 10 mil vehículos. Ahora bien, la principal causa de siniestros viales en 2021 fue conducir no atento a las condiciones del tránsito, con una frecuencia de 27 065 siniestros, registrando un aumento comparativo de 5309 eventos con respecto a 2020. En segundo lugar, con 7133, se encuentra la conducción en estado de ebriedad y en tercero la pérdida del control del vehículo, con 6270. 

Claramente las primeras dos causas están directamente asociadas al comportamiento de conductores, el cual debe cambiar de manera urgente. 

Durante los dos años de pandemia, el gobierno anterior tuvo una oportunidad para anticiparse al escenario poscovid en cuanto a seguridad vial, pero no se planificó adecuadamente. Hoy tenemos la chance nuevamente de abordar estratégicamente la seguridad vial, tomando medidas que apunten a las causas principales de siniestros viales mediante un trabajo intersectorial y sistémico.

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