El gobierno de
Guatemala aseguró este sábado que el préstamo de US $150 millones (Q1 mil 162.5
millones), aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), es una
oportunidad para mejorar la infraestructura vial del país, que se encuentra
seriamente dañada.
Este dinero, según el Ministerio de Finanzas (Minfin), será usado para
financiar el Programa de Desarrollo de la Infraestructura Vial y pretenden que
se convierta en “un instrumento de impulso y mejora de la infraestructura vial
del país, así como de la productividad mediante la provisión de infraestructura
adecuada y de servicios de transporte seguros y confiables”.
El préstamo está compuesto por dos partes: inversión en la red vial nacional y
desarrollo de capacidades y preinversión. Esto significa que será utilizado
para contratar “obras de mejoramiento y rehabilitación de la red vial nacional”
y que “financiará estudios y herramientas técnicas de apoyo a la Dirección
General de Caminos”.
La cartera dijo que la cantidad fue aprobada bajo la modalidad de Programa de
Obras Múltiples, lo que significa que financiará “grupos de obras similares que
son físicamente independientes unas de otras y cuya viabilidad no depende de la
implementación de un número dado de los proyectos de las obras”.
A través de un comunicado, el gobierno de Guatemala agradeció al BID “por la
aprobación de esta operación de financiamiento” y añadió que es necesario “realizar
las gestiones internas” correspondientes, para que el Congreso de la República
apruebe el préstamo.
De ser aprobado, Guatemala tiene un plazo de hasta 24 años, más una prórroga de
6 años y medio para pagar el préstamo, con una tasa de interés LIBOR (London
Inter Bank Offered Rate = Tipo Interbancario de Oferta de Londres) a 3 meses,
más un margen variable establecido por el Banco.
El pasado enero, el director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial del
Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Juan Carlos Méndez,
dijo a Efe que en este año prevén invertir unos US $743 millones (Q5 mil 758.25
millones) para dejar un 75 por ciento de las carreteras en buen estado.
Con información de EFE
