sábado , 23 noviembre 2024
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Aerometro tendrá conectividad con Transmetro, una central de transferencia en Mixco y servicio ininterrumpido

Este viernes salió publicado en este matutino el reglamento de la Municipalidad de Guatemala para la implementación del Aerometro en la capital, como mejora del servicio del transporte público.

El objetivo principal del Reglamento del Sistema Aerometro Fase I es regular el funcionamiento y prestación del servicio entre Guatemala y Mixco, en diferentes etapas.

La norma establece que en cada góndola del Aerometro se podrán transportar hasta 12 pasajeros y el servicio se prestará de manera ininterrumpida, divido en 2 turnos: el horario diurno, de 5:00 a 19:59, y el nocturno, de 20:00 a 4:59 del día siguiente.

La Municipalidad detalla que con un recorrido de 8.9 kilómetros y con 10 estaciones ubicadas en puntos estratégicos, el Aerometro garantizará la conectividad con el sistema troncal del Transmetro y transporte alterno como bicicletas.

La implementación

De acuerdo con el reglamento, la primera etapa para la puesta en marcha del proyecto comprende la construcción. El cual contempla desde la fase de estudios, diseños e ingeniería hasta la edificación e instalación.

La segunda parte se refiere a la operación del sistema propiamente dicho. Esto incluye la explotación del servicio, así como el mantenimiento y mejoras necesarias.

Esta etapa también contempla los aspectos de finalización y liquidación de la concesión y sus fases posteriores.

Recorrido

El proyecto fue concesionado por un lapso de 20 años y contará con 2 líneas y una central de transferencia entre Molino de las Flores, en Mixco, y El Trébol, en la ciudad de Guatemala.

La línea I trasladará a los vecinos desde el puente El Trébol hasta la 12 calle, entre 5a. Y 7a. avenidas de la zona 9 capitalina, pasando por el bulevar Liberación.

Mientras que la segunda línea permitirá a los vecinos trasladarse en el sistema tipo teleférico entre El Trébol y Molino de las Flores, en la zona 2 de Mixco; en ambos trayectos habrá varias estaciones.

Mientras que la central de transferencia, que se denominará centra occidente, funcionará y operará como una estación multimodal de transbordo y centro de diversos servicios autorizados. Esta se ubicará en Mixco y deberá estar cercana a la estación más próxima del AeroMetro, de tal forma que sirva de destino a los buses extraurbanos que viajan al occidente del país.

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