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Ejecutivo firmará con Usace construir otra línea férrea

Mandatario guatemalteco anunció que tren comunicará Puerto Barrios, Izabal, con el departamento de Zacapa

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El Ejecutivo se alista para rubricar un nuevo convenio con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (Usace) para la construcción de una vía férrea entre Puerto Barrios y Zacapa, informó el presidente Bernardo Arévalo durante la conferencia de prensa La Ronda, en la que se refirió a ese tema y a otras obras que ejecutará en el país la institución militar estadounidense. 

“Estamos por firmar y ya hay unas visitas exploratorias”, indicó el gobernante guatemalteco en el evento que se llevó a cabo en el Palacio Nacional de la Cultura. 

Arévalo también destacó que actualmente existen tres cartas de aceptación (LOA, en inglés) en marcha, relacionadas con la ampliación de Puerto Quetzal, la reconstrucción ferroviaria desde ese punto a Escuintla y otros proyectos de infraestructura vial.

Entre estos está la edificación de un distribuidor vial en Quetzaltenango y otro en Sanarate, El Progreso, un paso vehicular elevado en la calle Martí y el mejoramiento y ampliación de la ruta entre Santiago Atitlán y San Marcos La Laguna, Sololá.

Además, la ampliación a cuatro carriles entre el puente Nahualate y San Bernardino, Suchitepéquez, y un arco vial al noroccidente entre Sanarate, El Progreso y Santo Domingo Xenacoj, Sacatepéquez.

El jefe del Ejecutivo resaltó que delegaciones del Ejército norteamericano han realizado visitas técnicas para evaluar el estado de la infraestructura en la que trabajarán y definir los mecanismos de recuperación de la red nacional, considerada clave para fortalecer la competitividad y la logística comercial del país.

Otra apuesta

Además, el Presidente confirmó que una misión técnica británica se encuentra en el territorio nacional para profundizar los estudios relacionados con el proyecto del Metrorriel para la ciudad capital, iniciativa que se impulsa bajo un esquema de cooperación Gobierno a Gobierno con el Reino Unido.

Según explicó, las evaluaciones incluyen análisis de movilidad, estudios territoriales y revisión de experiencias internacionales implementadas en otros territorios de la región.

“Nuestra intención es comenzar lo antes posible; no solo dejar el plan elaborado, sino avanzar  la construcción hasta donde podamos”, subrayó el jefe de Estado. 

Necesario

El analista económico de la Asociación de Investigación y Estudios Sociales (Asíes) Erick Coyoy señaló que la recuperación ferroviaria representa una necesidad para el país, debido a la pérdida de capacidades logísticas y de transporte registrada en las últimas décadas.

El experto agregó que la ausencia de un sistema moderno de transporte encarece costos, incrementa tiempos de traslado y reduce la competitividad de Guatemala frente a otros mercados de la región. Coyoy refirió que la cooperación internacional podría ser determinante para agilizar la ejecución de proyectos de gran escala; especialmente, ante las limitaciones institucionales que enfrenta la nación para desarrollar obra pública de manera acelerada.

Por último, consideró que la modernización ferroviaria y los proyectos de movilidad urbana forman parte de una estrategia integral para robustecer la conectividad, dinamizar la economía y generar condiciones que favorezcan la atracción de inversión extranjera.

Foto:Archivo

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